Система питания дизельного двигателя грузового автомобиля
Основные компоненты:
1. Топливный бак:
Хранит запас дизельного топлива.
2. Топливозаборная трубка:
Перекачивает топливо из бака в топливопровод.
3. Топливный насос:
Нагнетает топливо в систему под давлением. Может быть:
Механическим (приводится от двигателя)
Электрическим
4. Топливный фильтр:
Удаляет примеси и воду из топлива.
5. Топливопровод:
Шланги и трубы, которые переносят топливо от насоса к форсункам.
6. Форсунки:
Впрыскивают топливо в цилиндры двигателя.
7. Регулятор давления топлива:
Регулирует давление топлива в системе.
8. Обратный топливопровод:
Возвращает излишнее топливо в топливный бак.
9. Сапун топливного бака:
Предотвращает образование вакуума и избыточного давления в баке.
10. Воздушный фильтр:
Очищает воздух, всасываемый двигателем вместе с топливом.
11. Нагнетатель:
(Не на всех двигателях) Увеличивает давление воздуха, поступающего в двигатель, что повышает эффективность сгорания.
Принцип работы:
1. Топливный насос забирает топливо из бака.
2. Топливный фильтр очищает топливо от примесей.
3. Топливо под давлением подается в топливопровод.
4. Форсунки впрыскивают топливо в цилиндры двигателя.
5. Воздух, очищенный воздушным фильтром, смешивается с топливом в цилиндрах.
6. Нагнетатель (при наличии) увеличивает давление воздуха в цилиндрах.
7. Топливо-воздушная смесь сгорает под высоким давлением, создавая энергию, которая приводит в движение двигатель.
8. Избыточное топливо возвращается в топливный бак через обратный топливопровод.
