## Понимание основ работы двигателя

Тип двигателя:
Четырехтактный — с четырьмя поршнями, совершающими четыре такта (впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск)
Двухтактный — с двумя поршнями, совершающими два такта (сжатие и рабочий ход/впуск и выпуск)

Цилиндры, поршни и коленвал:
Цилиндры — камеры, в которых движутся поршни
Поршни — цилиндрические компоненты, которые движутся вверх и вниз в цилиндрах, создавая давление
Коленвал — вращающийся вал, который получает силу от движения поршней

Клапаны:
Впускные клапаны — открываются, чтобы пропускать топливо-воздушную смесь в цилиндры
Выпускные клапаны — открываются, чтобы выпускать отработанные газы

## Топливная система

Топливный бак:
Содержит топливо для двигателя

Топливный насос:
Нагнетает топливо из бака в двигатель

Топливный фильтр:
Очищает топливо от примесей

Топливная форсунка:
Распыляет топливо в цилиндры

## Система зажигания

Аккумулятор:
Обеспечивает электрическую энергию для системы зажигания

Свечи зажигания:
Создают искру, воспламеняющую топливо-воздушную смесь в цилиндрах

## Система охлаждения

Радиатор:
Охлаждает двигатель, отводя тепло от него

Водяной насос:
Циркулирует охлаждающую жидкость через двигатель и радиатор

Термостат:
Регулирует поток охлаждающей жидкости в зависимости от температуры двигателя

## Система смазки

Масляный насос:
Нагнетает масло в двигатель

Масляный фильтр:
Очищает масло от примесей

Масляный картер:
Хранит масло для двигателя

## Дополнительные компоненты

Генератор:
Преобразует механическую энергию в электрическую для зарядки аккумулятора

Стартер:
Помогает запустить двигатель