Основные причины перегрева двигателя:

1. Неисправный термостат:
Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости в двигатель.
Неисправный термостат может застрять в закрытом положении, препятствуя циркуляции охлаждающей жидкости, что приводит к перегреву.

2. Низкий уровень охлаждающей жидкости:
Достаточный уровень охлаждающей жидкости необходим для отвода тепла от двигателя.
Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к образованию воздушных карманов в системе, что ухудшает циркуляцию и вызывает перегрев.

3. Забитый радиатор:
Радиатор рассеивает тепло из охлаждающей жидкости.
Загрязнение или засорение радиатора насекомыми, мусором или ржавчиной может снизить его эффективность и привести к перегреву.

4. Неисправный водяной насос:
Водяной насос циркулирует охлаждающую жидкость через двигатель и радиатор.
Неисправный водяной насос может снизить поток охлаждающей жидкости, что приводит к перегреву.

5. Проблемы с ремнём или цепью ГРМ:
Ремень или цепь ГРМ управляет водяным насосом и другими компонентами системы охлаждения.
Если ремень или цепь ГРМ проскальзывает или рвётся, это может нарушить работу системы охлаждения и привести к перегреву.

6. Забитый каталитический нейтрализатор:
Забитый каталитический нейтрализатор может ограничивать поток выхлопных газов, создавая противодавление в выпускной системе.
Это может привести к перегреву двигателя, поскольку выхлопные газы не могут эффективно покинуть двигатель.

7. Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости:
Датчик температуры охлаждающей жидкости сообщает электронному блоку управления (ЭБУ) о температуре двигателя.
Неисправный датчик может передавать неверную информацию ЭБУ, что приводит к неправильному управлению системой охлаждения и потенциальному перегреву.

8. Электрические проблемы:
Электрические неисправности, такие как проблемы с вентилятором радиатора, могут помешать работе системы охлаждения.
Вентилятор радиатора охлаждает двигатель, когда термостат открывается. Если вентилятор не работает должным образом, это может привести к перегреву.