1. Зависимая подвеска

Обе стороны оси (передней или задней) соединены неподвижным мостом.
Движение одного колеса влияет на движение противоположного колеса на той же оси.
Типы:
Жесткая ось
Полузависимая подвеска с торсионной балкой

2. Независимая подвеска

Каждое колесо подвешено индивидуально, что позволяет им двигаться независимо друг от друга.
Не оказывает влияния на противоположное колесо на той же оси.
Типы:
Стойки Макферсона
Двойные поперечные рычаги
Мультирычажная подвеска

3. Пневматическая подвеска

Использует подушки, заполненные воздухом, в качестве упругих элементов.
Позволяет регулировать высоту дорожного просвета и жесткость подвески.

4. Гидравлическая подвеска

Использует гидравлические цилиндры и поршни для обеспечения амортизации и поддержания высоты дорожного просвета.
Не требует использования традиционных пружин или амортизаторов.

5. Магнитная подвеска

Использует электромагниты для управления демпфирующей силой подвески.
Предоставляет высокую степень контроля и комфорта при езде.

6. Активная подвеска

Использует датчики и компьютеры для регулировки жесткости подвески в режиме реального времени.
Повышает устойчивость автомобиля и комфорт при движении.

7. Амортизированная подвеска

Использует амортизаторы для поглощения ударов и вибраций от неровностей дороги.
Типы:
Гидравлические амортизаторы
Газовые амортизаторы
Регулируемые амортизаторы