Что такое подвеска автомобиля?

Подвеска автомобиля — это система компонентов, которая соединяет колеса с кузовом и выполняет следующие функции:

Обеспечивает плавность хода на неровностях дороги, поглощая удары и вибрации
Удерживает колеса в постоянном контакте с землей, гарантируя управляемость
Стабилизирует автомобиль при поворотах и наклонах
Снижает шум и вибрации, передаваемые в салон

Виды подвесок:

1. С зависимой подвеской:

Колеса одной оси жестко соединены балкой, мостом или осью
При движении одного колеса по неровности движение передается другому колесу той же оси
Обеспечивает простую и прочную конструкцию, но снижает плавность хода

2. Независимая подвеска:

Каждое колесо имеет отдельную систему подвески
При движении одного колеса по неровности движение не передается другим колесам той же оси
Обеспечивает лучшую плавность хода, управляемость и сцепление с дорогой

Типы независимой подвески:

Двойные поперечные рычаги: Использование двух поперечных рычагов для удержания колеса в вертикальном положении и ограничения его бокового движения.
МакФерсон: Одна пара поперечных рычагов и стойка амортизатора, которая также служит направляющим рычагом.
Многорычажная подвеска: Использование нескольких поперечных и продольных рычагов для контроля положения колеса.
Торсионная балка: Жесткая балка с торсионными стержнями, которые позволяют колесам перемещаться независимо друг от друга.
Пневматическая подвеска: Использование пневматических подушек вместо пружин для регулировки высоты кузова и жесткости подвески.

Другие компоненты подвески:

Пружины: Поглощают удары и возвращают колесо в исходное положение.
Амортизаторы: Подавляют колебания пружин.
Стабилизаторы поперечной устойчивости: Уменьшают крен кузова при поворотах.
Шарниры: Позволяют колесам поворачиваться и перемещаться в вертикальном направлении.