Skip to content

pstrans.ru

Экспертные советы для автомобилистов

  • Безопасность
  • Двигатель
    • Бензиновый двигатель
    • Дизельный двигатель
    • Клапана
    • Масло в двигатель
  • Законодательство
  • Кузов авто
  • Новости
  • Обзор авто
  • Подвеска авто
    • Ходовая часть
    • Шины и диски
  • Ремонт авто
  • Салон авто
  • Страхование
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • Акпп
    • Вариатор
    • Мкпп
    • Сцепление
  • Toggle search form
Как правильно работает тормозная система
Posted on 9 ноября 2023 By pstrans Комментариев к записи Как правильно работает тормозная система нет

Как работает тормозная система

Тормозная система автомобиля состоит из нескольких основных компонентов, работающих вместе для замедления или остановки автомобиля. Вот шаги, объясняющие, как работает типичная тормозная система:

1. Нажатие на педаль тормоза

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, усилие ноги передается на главный тормозной цилиндр.

2. Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр преобразует усилие ноги в гидравлическое давление. Это давление передается по тормозным магистралям к колесным цилиндрам на каждом колесе.

3. Тормозные магистрали

Тормозные магистрали — это металлические или композитные трубки, которые передают гидравлическое давление от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам.

4. Колесные цилиндры или суппорты

Колесные цилиндры или суппорты на каждом колесе содержат поршни, которые выталкиваются наружу гидравлическим давлением.

5. Тормозные колодки или накладки

Поршни колесных цилиндров или суппортов нажимают на тормозные колодки или накладки, прижимая их к тормозному диску или барабану, прикрепленному к колесу.

6. Тормозной диск или барабан

Тормозной диск или барабан вращается вместе с колесом. Он создает трение и преобразует его в тепло, когда тормозные колодки или накладки прижимаются к нему.

7. Трение и замедление

Трение между тормозными колодками или накладками и тормозным диском или барабаном создает сопротивление вращению колеса. Это замедляет автомобиль за счет преобразования кинетической энергии в тепло.

8. Возвратное давление педали

Когда водитель отпускает педаль тормоза, давление в системе падает, позволяя пружинам вернуть поршни (колесные цилиндры или суппорты) и тормозные колодки или накладки в исходное положение. Это освобождает тормозной диск или барабан, позволяя колесу свободно вращаться.

Дополнительные компоненты:

Вакуумный усилитель тормозов: Используется в некоторых системах для усиления усилия ноги, применяемого к педали тормоза.
Антиблокировочная система тормозов (ABS): Предотвращает блокировку колес во время торможения, обеспечивая сохранение управляемости и устойчивости автомобиля.
Усилитель стояночного тормоза: Удерживает автомобиль на месте, когда он припаркован.

Читать статью  Как чистить тормозную систему

Правильная работа тормозной системы имеет решающее значение для безопасности автомобиля, поскольку она позволяет водителям контролировать скорость и останавливать автомобиль по мере необходимости.

Тормозная система

Навигация по записям

Previous Post: ходовая часть танка это что
Next Post: Как снять мкпп опель инсигния

Related Posts

  • Что входит в тормозную систему авто Тормозная система
  • Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы Тормозная система
  • Как выглядит задняя тормозная система Тормозная система
  • Ваз 2109 тормозная система схема инжектор Тормозная система
  • Тормозная система паз вектор некст схема Тормозная система
  • Техническое обслуживание тормозных систем тракторов Тормозная система

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Толщина металла, оцинковка, швы: как по кузову понять, насколько живуч авто
  • Как понять, что машине срочно нужен ремонт: признаки, которые нельзя игнорировать
  • Импорт корейских автомобилей: профессиональный подход AUTOSALES
  • Клеммные колодки в автомобиле: безопасное подключение дополнительного оборудования и распределение питания
  • Смена шин: какие ошибки совершают водители при самостоятельной переустановке

Облако меток

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Дизельный двигатель
  • Обзор авто
  • Трансмиссия
  • Салон авто
  • Сцепление
  • Безопасность
  • Топливная система
  • Ходовая часть
  • Акпп
  • Мкпп
  • Подвеска авто
  • Шины и диски
  • Клапана
  • Страхование
  • Масло в двигатель
  • Кузов авто
  • Новости
  • Ремонт авто
  • Двигатель
  • Тормозная система

Информация для правообладателей

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам через форму обратной связи.

Январь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
« Дек    

Copyright © 2026 pstrans.ru.

Powered by PressBook News WordPress theme