Инструменты и материалы:

Универсальная смазка для суппортов тормозных систем
Щетка или кисть для чистки
Чистая ветошь
Торцевой ключ или отвертка (для снятия суппорта, при необходимости)

Процесс:

1. Подготовка:

Поднимите автомобиль на домкратах и зафиксируйте его подставками безопасности.
Снимите колесо, которое соответствует суппорту, который необходимо смазать.

2. Чистка:

Используя щетку или кисть, удалите грязь и мусор с внешней поверхности суппорта и поршней.
Если суппорт сильно загрязнен, его можно снять с тормозного диска, сняв крепежные болты. В этом случае будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные шланги.

3. Смазка поршней:

Нанесите небольшое количество смазки для суппортов на чистую ветошь.
Протрите поршни ветошью, обеспечивая равномерное покрытие.
Убедитесь, что смазка не попала на тормозные колодки или диск.

4. Смазка направляющих суппорта:

Очистите направляющие суппорта ветошью.
Нанесите небольшое количество смазки на направляющие и пластины, где движется суппорт.
Убедитесь, что смазка не мешает свободному перемещению суппорта.

5. Установка (при необходимости):

Если суппорт был снят, установите его на место, затянув крепежные болты.
Установите колесо.

6. Проверка:

Прокачайте тормоза, нажав несколько раз на педаль тормоза.
Убедитесь, что тормоза работают нормально и не издают посторонних шумов.

Советы:

Используйте специально разработанную смазку для суппортов тормозных систем. Другие типы смазок могут повредить резиновые компоненты или снизить эффективность тормозов.
Регулярно смазывайте суппорты (каждые 1-2 года или чаще в зависимости от условий эксплуатации).
Не смазывайте тормозные колодки или диски, так как смазка может снизить их эффективность.
Заменяйте направляющие суппорта, если они изношены или повреждены.