Инструменты и материалы:

Набор торцовых ключей
Отвертка с плоским лезвием
Отвертка с крестообразным лезвием
Домкрат
Подставки под автомобиль
Масло ATF для АКПП (по необходимости)

Шаги:

1. Подготовка:

Установите автомобиль на ровной поверхности.
Поднимите автомобиль с помощью домкрата и закрепите его на подставках.
Отпустите болты крепления колес и снимите колеса.

2. Отсоединение кабелей и разъемов:

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Отключите все электрические разъемы от АКПП.
Отсоедините трансмиссионный жгут от корпуса АКПП.
Отсоедините вакуумный шланг от АКПП (при наличии).

3. Слив масла ATF:

Установите поддон для сбора масла под АКПП.
Ослабьте пробку сливного отверстия и слейте масло в поддон.

4. Отсоединение линии охлаждения ATF:

Найдите линию охлаждения ATF, которая подсоединяется к АКПП.
Отсоедините линию охлаждения с обеих сторон АКПП.

5. Отсоединение преобразователя крутящего момента:

Найдите болты крепления преобразователя крутящего момента.
Ослабьте болты крепления, пока они не смогут быть выкручены вручную.
Отсоедините преобразователь крутящего момента от маховика.

6. Поддержка трансмиссии:

Подставьте под трансмиссию трансмиссионный поддон или подставки.

7. Снятие креплений АКПП:

Найдите и открутите болты крепления АКПП к двигателю и раме автомобиля.
Снимите все болты крепления.

8. Снятие АКПП:

Осторожно потяните АКПП вперед и вниз, чтобы отсоединить ее от двигателя.
Поверните АКПП по часовой стрелке, пока она не оторвется от трансмиссионных креплений.
Осторожно опустите АКПП на трансмиссионный поддон или подставки.

Примечание: Если АКПП установлена с помощью амортизаторов, сначала снимите их, прежде чем отсоединять АКПП от двигателя.

Обратная установка:

Установите новую или отремонтированную АКПП в обратном порядке снятия.
Закручивайте все болты и гайки в соответствии с указанным крутящим моментом.
Залейте в АКПП новое масло ATF согласно рекомендациям производителя.
Откройте пробку сливного отверстия и добавьте масло, пока оно не начнет вытекать.
Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора и запустите двигатель.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, затем переключите передачи в положение «Парковка» и проверьте уровень масла. Добавьте масло по мере необходимости.
Установите колеса и опустите автомобиль на землю.