Электромеханическая трансмиссия (EMT) объединяет преимущества традиционных механических трансмиссий с возможностями электродвигателей. Она состоит из следующих компонентов:

Электродвигатель: Преобразует электрическую энергию в механическую энергию.
Редуктор: Уменьшает скорость вращения электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Сцепление: Обеспечивает плавное сцепление между электродвигателем и трансмиссией.

Принцип работы:

Электродвигатель получает электрическую энергию от аккумуляторных батарей.
Редуктор снижает скорость вращения электродвигателя и увеличивает крутящий момент.
Сцепление передает крутящий момент от редуктора к колесам.

Преимущества EMT:

Высокая эффективность: Электродвигатели имеют высокий КПД по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Плавное переключение передач: Отсутствие традиционной коробки передач устраняет рывки и задержки при переключении передач.
Регенеративное торможение: Электродвигатель может действовать как генератор при торможении, регенерируя электрическую энергию.
Улучшенная управляемость: За счет использования электродвигателя с высоким крутящим моментом оси автомобиля получают мгновенную тягу.
Увеличенный срок службы: Электродвигатели и редукторы имеют более длительный срок службы, чем механические компоненты.

Недостатки EMT:

Высокая стоимость: Электромеханические трансмиссии значительно дороже традиционных механических трансмиссий.
Ограниченный запас хода: Запас хода электромобилей с электромеханической трансмиссией зависит от емкости аккумуляторных батарей.
Длительное время зарядки: Зарядка аккумуляторных батарей может занять несколько часов.

Области применения:

Электромобили и гибридные автомобили
Тяжелая техника и промышленное оборудование
Локомотивы и железные дороги

Примеры автомобилей с EMT:

Nissan Leaf
Chevrolet Bolt
Tesla Model S
Audi e-tron
Porsche Taycan