Возможные причины дергания при трогании после замены сцепления:

Неправильная центровка сцепления:

Сцепление может быть центрировано неправильно, что приводит к неравномерному зацеплению.
Это приводит к рывкам и дерганиям при трогании с места.

Износ маховика:

Если маховик сильно изношен, это может влиять на сцепление и приводить к дерганиям.
Изношенный маховик следует проточить или заменить.

Проблемы с выжимным подшипником:

Поврежденный или неисправный выжимной подшипник может препятствовать полному выключению сцепления.
Это вызывает проскальзывание сцепления и рывки при трогании.

Недостаточное прокачивание системы сцепления:

Если система сцепления не прокачана должным образом, в ней могут оставаться воздушные пузырьки.
Эти пузырьки могут нарушать передачу гидростатического давления и приводить к дерганиям.

Износ других компонентов трансмиссии:

Изношенные синхронизаторы, подшипники или шестерни в коробке передач могут вызывать проблемы при переключении передач и дергания при трогании.

Другие возможные причины:

Неисправный датчик положения педали сцепления
Неисправная проводка сцепления
Проблемы с электронным блоком управления сцеплением (если имеется)

Решение проблемы:

Проверьте и при необходимости отцентрируйте сцепление.
Проверьте маховик на наличие признаков износа.
Замените поврежденный выжимной подшипник.
Прокачайте систему сцепления, чтобы удалить воздушные пузырьки.
Диагностируйте и отремонтируйте любые проблемы с другими компонентами трансмиссии.
Проверьте и устраните любые другие возможные причины, перечисленные выше.

Если проблема не устранена, обратитесь за помощью к опытному механику.