Возможные причины и решения:

Неправильная установка:

Диск сцепления установлен неправильно (обратной стороной или неправильно выровнен).
Выжимной подшипник неисправен или установлен неправильно.
Маховик неровный или имеет повреждения.
Решение: Удалить сцепление и переустановить его правильно, заменив любые неисправные компоненты.

Недостаточная прижимная сила:

Корзина сцепления ослаблена hoặc bị mòn.
Диафрагменная пружина слабая или сломана.
Использованы неправильные болты для крепления корзины сцепления.
Решение: Заменить корзину или диафрагменную пружину на новые. Убедиться, что болты крепления имеют правильный размер.

Неровный диск сцепления:

Диск сцепления изношен или деформирован.
Шлицы на диске или вале не совпадают.
Решение: Заменить диск сцепления на новый.

Проблемы с гидравлической системой:

Главный цилиндр сцепления неисправен или имеет течь.
Рабочий цилиндр сцепления неисправен или имеет течь.
Гидравлическая труба или шланг имеют утечку.
Решение: Проверить и устранить любую утечку, заменить неисправные цилиндры или трубки.

Проблемы с электроникой:

Неисправен датчик положения сцепления.
Неисправен блок управления коробкой передач.
Решение: Проверить датчик сцепления и модуль управления коробкой передач, заменить неисправные компоненты.

Другие причины:

Неправильный угол установки карданного вала.
Изношенный или поврежденный полуосевой подшипник.
Проблемы с трансмиссией.
Решение: Проверить и устранить любые дополнительные проблемы, которые могут вызывать дергание.