Рубрика: Тормозная система

Возможные причины, по которым горит контрольная лампа тормозной системы: 1. Низкий уровень тормозной жидкости: Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра. Долейте жидкость, если она ниже минимальной отметки. 2. Износ тормозных колодок или дисков: Осмотрите тормозные колодки и диски на наличие износа. При необходимости замените их. 3. Воздух в тормозной системе: Воздух в тормозной…

Читать статью “Контрольная лампа тормозной системы почему горит” »

#ERROR!

Колдун в тормозной системе автомобиля ВАЗ-2170 Приора — это регулятор давления тормозов с диагональным действием. Его функция заключается в раздельной регулировке давления тормозной жидкости в контурах передней и задней осей автомобиля, в зависимости от загрузки. Колдун устанавливается на заднюю ось автомобиля и работает следующим образом: Когда автомобиль не загружен или слабо загружен, с небольшой нагрузкой…

Читать статью “Что такое колдун в тормозной системе приора” »

Работа рабочей тормозной системы КАМАЗ Рабочая тормозная система КАМАЗа предназначена для снижения скорости или остановки автомобиля в процессе движения. Основные элементы: Ножная педаль тормоза Гидравлический привод Тормозные механизмы колес (тормозные барабаны и колодки) Тормозные трубки и шланги Тормозная жидкость Главный тормозной цилиндр Пропорциональный клапан Принцип работы: 1. Нажатие на педаль тормоза: При нажатии на педаль…

Читать статью “Работа рабочей тормозной системы автомобиля камаз” »

#ERROR!

Тормозная система гусеничного трактора Тормозная система гусеничного трактора имеет несколько целей, в том числе: Остановка трактора Замедление трактора Удержание трактора на месте на склонах Тормозная система обычно состоит из нескольких компонентов: Тормозные педали: Расположенные внутри кабины трактора, педали используются оператором для активации тормозов. Тормозной главный цилиндр: Преобразует усилие, прикладываемое оператором к педалям, в гидравлическое давление….

Читать статью “Тормозная система гусеничного трактора” »

Устройство дисковой тормозной системы [Изображение дисковой тормозной системы в векторе] Основные компоненты: Тормозной диск: Стальной диск, прикрепленный к ступице колеса. Тормозные колодки: Пара трения, прижимающихся к тормозному диску. Тормозной суппорт: Содержит тормозные колодки и цилиндры. Тормозной цилиндр: Преобразует гидравлическое давление в механическое усилие для прижимания тормозных колодок. Тормозные магистрали: Трубопроводы, передающие тормозную жидкость к тормозным…

Читать статью “Устройство тормозной системы паз вектор” »

Материалы: Тормозная жидкость DOT3 или DOT4 (соответствующая спецификации вашего автомобиля) Набор накидных ключей или гаечный ключ с удлинителем Прозрачная трубка (диаметром около 6 мм) Бутылка или емкость для сбора использованной жидкости Тряпки или бумажные полотенца Шаги: 1. Подготовка: Поставьте автомобиль на ровной поверхности и заглушите двигатель. Снимите крышку с бачка главного тормозного цилиндра. Очистите штуцеры…

Читать статью “Как поменять прокачать тормозную систему одному” »

Тормозная система использует тормозную жидкость, а не масло.

Первичный вакуум в магистрали усилителя: Создается впускным коллектором двигателя или отдельным вакуумным насосом. Используется для поддержания постоянного разрежения в вакуумной камере усилителя тормозов. Вторичный вакуум в вакуумной камере усилителя: Создается или уменьшается при нажатии на педаль тормоза. Инициирует усиление тормозной силы усилителем.