Дроссель в двигателе автомобиля — это устройство, расположенное во впускном коллекторе, которое контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель.

Строение дросселя:

Заслонка дросселя: Небольшая пластина или клапан, которая поворачивается, чтобы открыть или закрыть проход для воздуха.
Рычаг дросселя: Соединен с педалью акселератора и управляет заслонкой.
Датчик положения дроссельной заслонки: Определяет положение заслонки дросселя и передает информацию в блок управления двигателем (ЭБУ).
Клапан холостого хода: Обходит заслонку дросселя, чтобы обеспечить подачу воздуха на холостом ходу.

Работа дросселя:

Когда вы нажимаете на педаль акселератора, рычаг дросселя тянет заслонку дросселя, открывая ее. Это позволяет большему количеству воздуха поступать в двигатель, что приводит к увеличению потока топлива и, следовательно, к увеличению мощности и скорости. Когда вы отпускаете педаль, заслонка дросселя закрывается, уменьшая поток воздуха и замедляя двигатель.

Функции дросселя:

Контроль скорости вращения двигателя
Регулировка мощности двигателя
Обеспечение правильного сгорания в различных условиях нагрузки
Управление торможением двигателем на холостом ходу

Типы дросселей:

Механические дроссели: Управляются непосредственно педалью акселератора.
Электронные дроссели: Управляются ЭБУ, который интерпретирует вход с педали акселератора и других датчиков для определения оптимального положения заслонки.