Номинальная рабочая температура:

80-100 °C

Допустимый диапазон температур:

70-110 °C

Критические температуры:

Ниже 70 °C: Может привести к проблемам с сажевым фильтром (DPF) и повышенному износу двигателя.
Выше 110 °C: Может привести к перегреву двигателя, повреждению компонентов и снижению эффективности.

Причины перегрева:

Неисправный термостат
Утечка охлаждающей жидкости
Засоренные радиаторы
Неисправный водяной насос
Забитый воздушный фильтр