Номинальная рабочая температура:
80-100 °C
Допустимый диапазон температур:
70-110 °C
Критические температуры:
Ниже 70 °C: Может привести к проблемам с сажевым фильтром (DPF) и повышенному износу двигателя.
Выше 110 °C: Может привести к перегреву двигателя, повреждению компонентов и снижению эффективности.
Причины перегрева:
Неисправный термостат
Утечка охлаждающей жидкости
Засоренные радиаторы
Неисправный водяной насос
Забитый воздушный фильтр