Шаг 1: Включение зажигания

При повороте ключа зажигания или нажатии кнопки запуска он посылает сигнал в систему зажигания.

Шаг 2: Запуск стартера

Система зажигания запускает стартер, который является электродвигателем.
Стартер подает питание на маховик двигателя.

Шаг 3: Проворот двигателя

Стартер вращает маховик, который передает вращательное движение коленчатому валу двигателя.
Коленчатый вал преобразует вращательное движение в поступательное движение поршней.

Шаг 4: Сжатие воздуха и топлива

При движении поршней вверх они сжимают воздух и топливо, впрыскиваемое в цилиндры.

Шаг 5: Искра зажигания

Свечи зажигания создают искру в цилиндрах, поджигая смесь воздуха и топлива.

Шаг 6: Расширение и создание мощности

Горение смеси воздуха и топлива создает давление, которое заставляет поршни двигаться вниз.
Движение поршней преобразуется в крутящий момент на коленчатом валу.

Шаг 7: Выпуск отработавших газов

Когда поршни достигают нижней мертвой точки, выпускные клапаны открываются.
Отработавшие газы выходят из цилиндров.

Шаг 8: Впуск воздуха и топлива

В то время как выпускные клапаны открыты, впускные клапаны также открываются, позволяя воздушно-топливной смеси поступать в цилиндры.

Шаг 9: Постоянное вращение двигателя

Инерция маховика, крутящий момент, создаваемый двигателем, и энергия горения поддерживают непрерывное вращение коленчатого вала.

Шаг 10: Управление оборотами двигателя

Система управления двигателем регулирует количество топлива и момент зажигания, обеспечивая контроль за оборотами двигателя.

Вспомогательные системы:

Система подачи топлива: Подает топливо в двигатель.
Система зажигания: Создает искру для зажигания смеси.
Система охлаждения: Отводит тепло от двигателя.
Система смазки: Смазывает движущиеся части.
Электросистема: Обеспечивает питание двигателя и других компонентов.