Необходимые инструменты и материалы:

Комплект сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник)
Набор ключей (накидных, рожковых, шестигранных)
Домкрат и подпорки
Оправка для центровки диска сцепления
Головка на 9 мм и 10 мм
Упаковка высокотемпературной смазки

Порядок замены:

1. Подготовка автомобиля:

Установите автомобиль на ровную поверхность.
Затяните стояночный тормоз.
Поставьте под передние колеса противооткатные упоры.

2. Снятие коробки передач:

Отсоедините клемму с «минуса» аккумуляторной батареи.
Слейте масло из коробки передач.
Отсоедините патрубок воздушного фильтра и открутите его.
Снимите корпус воздушного фильтра.
Открутите гайку на кронштейне троса привода сцепления и отсоедините трос.
Открутите болты крепления стартера, снимите стартер и уберите в сторону.
Открутите верхние болты крепления коробки передач к двигателю.
Подставьте домкрат под коробку передач и приподнимите.
Открутите нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
Отсоедините карданный вал.
Аккуратно снимите коробку передач.

3. Замена сцепления:

Снимите выжимной подшипник с вилки привода сцепления.
Используя шестигранники, открутите болты крепления корзины сцепления.
Снимите корзину сцепления.
Снимите старый диск сцепления с маховика.

4. Установка нового сцепления:

Нанесите небольшое количество высокотемпературной смазки на шлицы первичного вала коробки передач.
Установите диск сцепления на маховик, используя оправку для центровки.
Установите корзину сцепления и затяните болты крепления.
Установите выжимной подшипник на вилку привода сцепления.

5. Установка коробки передач:

Аккуратно установите коробку передач на место.
Затяните нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
Опустите домкрат.
Затяните верхние болты крепления коробки передач к двигателю.

6. Присоединение карданного вала и других компонентов:

Присоедините карданный вал.
Подсоедините трос привода сцепления.
Установите стартер и затяните болты его крепления.
Установите корпус воздушного фильтра.
Установите воздушный фильтр и подсоедините патрубок.

7. Завершение работы:

Залейте масло в коробку передач.
Подсоедините аккумуляторную батарею.
Прокачайте сцепление, нажав на педаль сцепления несколько раз.
Запустите двигатель и проверьте работу сцепления.

Примечание: После замены сцепления необходимо обкатать его в течение 500-1000 километров в щадящем режиме без резких стартов и переключений передач.