Машина может глохнуть при выжиме сцепления из-за нескольких причин:

Низкий холостой ход двигателя: Если обороты холостого хода двигателя слишком низкие, выключение сцепления может замедлить вращение двигателя до такой степени, что он заглохнет.
Неисправный датчик положения дроссельной заслонки: Этот датчик сообщает компьютеру управления двигателем (ЭБУ) о положении дроссельной заслонки и регулирует подачу топлива соответственно. Неисправный датчик может давать неверный сигнал, в результате чего ЭБУ не будет должным образом регулировать топливо, что может привести к глохнутию двигателя при выжиме сцепления.
Неисправный датчик массового расхода воздуха: Этот датчик измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и предоставляет эту информацию ЭБУ. Неисправный датчик может давать неверные показания, что приводит к тому, что ЭБУ подает неправильное количество топлива, что может вызвать глохнутие двигателя.
Отсутствие воздуха: Если двигатель не получает достаточно воздуха, в цилиндрах будет происходить неполное сгорание, что приведет к неравномерной работе двигателя и возможному глохнутию при выжиме сцепления.
Проблемы с подачей топлива: Засоренный топливный фильтр или неисправный топливный насос могут ограничить подачу топлива к двигателю, что может привести к глохнутию двигателя, особенно при выжиме сцепления.
Проблемы со сцеплением: Изношенное сцепление или неисправный приводной трос могут затруднить передачу мощности от двигателя к трансмиссии, что может привести к тому, что машина будет глохнуть при выжиме сцепления.
Проблемы с электрикой: Неисправный аккумулятор, генератор или проводка могут привести к нестабильному электропитанию двигателя, что может вызвать его глохнутие.