Экспертные советы для автомобилистов
Работа ходовой части колесного трактора Ходовая часть является важнейшим узлом колесного трактора, обеспечивающим его движение и сцепление с поверхностью грунта. Она состоит из следующих основных элементов: Колеса: Обычно имеют пневматические шины, обеспечивающие трактору высокую проходимость и сцепление с поверхностью. Оси: Соединяют колеса и передают им крутящий момент от силовой передачи. Ступицы колес: Соединяют колеса с…
#ERROR!
Станции технического обслуживания (СТО) Авторизованные дилерские центры: Обычно имеют специализированное оборудование и обученных техников. Мультибрендовые СТО: Обслуживают автомобили различных марок, но могут не обладать таким высоким уровнем специализации в подвеске, как дилерские центры. Специализированные СТО по ремонту подвески: Специализируются на диагностике и ремонте подвесок, часто обладают современным оборудованием. Некоторые указатели при выборе СТО: Сертификация, лицензии…
Читать статью “Где проверить подвеску автомобиля” »
КамАЗ МАЗ Урал
#ERROR!
Легковые автомобили: Mitsubishi Pajero Sport Toyota Hilux Volkswagen Amarok SsangYong Rexton Great Wall Wingle 7 Внедорожники: Jeep Wrangler Ford Bronco Toyota Land Cruiser Mercedes-Benz G-Class Land Rover Defender Коммерческие автомобили: Ford F-Series (некоторые модели) Chevrolet Silverado (некоторые модели) Ram 1500 (некоторые модели) GMC Sierra (некоторые модели) Toyota Tacoma (некоторые модели) Другие транспортные средства: Некоторые модели…
Читать статью “Какие автомобили с торсионной подвеской” »
#ERROR!
Яйца в подвеске автомобиля не являются реальным компонентом. Это миф, который использовался для описания точечной подвески, используемой в некоторых старых автомобилях.
Основные компоненты подвески автомобиля: 1. Шкворни и подшипники Соединяют колеса и ступицы с системой подвески. Обеспечивают вращение колес и поглощение боковых нагрузок. 2. Пружины Поглощают удары и вибрации, создавая упругость подвески. Типы пружин: винтовые, листовые, торсионные и пневматические. 3. Амортизаторы Гасят колебания пружин и контролируют движение подвески. Типы амортизаторов: гидравлические, газовые, магнетические и регулируемые. 4….
Подвеска у автомобилей находится между рамой (кузовом) и колесами.