Материалы:
Подвесные рычаги
Амортизаторы
Пружины
Стабилизаторы поперечной устойчивости
Шаровые опоры
Сайлентблоки
Болты и гайки
Инструменты:
Домкрат
Подставки
Гаечные ключи
Торцевые головки
Вороток
Съемник пружин
Тиски или струбцина
Молоток и зубило (при необходимости)
Шаги:
1. Поднимите автомобиль и установите подставки под него. Убедитесь, что автомобиль стоит устойчиво и на ровной поверхности.
2. Снимите колеса.
3. Открутите болты крепления тормозных суппортов. Не снимайте суппорты; просто отодвиньте их в сторону.
4. Снимите тормозные колодки.
5. Открутите болты крепления поворотного кулака к стойке амортизатора.
6. Установите съемник пружин. Сожмите пружины, следуя инструкциям по использованию съемника.
7. Открутите гайку штока амортизатора. Удерживайте шток амортизатора гаечным ключом или торцевой головкой, чтобы предотвратить его проворачивание.
8. Снимите амортизатор и пружину.
9. Замените пружину, амортизатор и опору амортизатора (при необходимости).
10. Установите амортизатор и пружину обратно на автомобиль. Затяните гайку штока амортизатора.
11. Ослабьте гайки шаровых опор и сайлентблоков. Не снимайте их полностью.
12. Установите поворотный кулак обратно на стойку амортизатора. Наживите болты.
13. Затяните болты поворотного кулака. Убедитесь, что шаровые опоры и сайлентблоки выровнены правильно.
14. При необходимости замените шаровые опоры и сайлентблоки.
15. Установите тормозные колодки обратно.
16. Прикрепите тормозные суппорты обратно к поворотному кулаку.
17. Наденьте колеса обратно.
18. Опустите автомобиль и затяните колесные болты.
19. Установите стабилизатор поперечной устойчивости. Затяните болты.
20. Выполните сход-развал автомобиля.
Советы:
Заменяйте подвески парами (для передней или задней оси).
Используйте только качественные детали.
Регулярно проверяйте и обслуживайте подвеску для обеспечения оптимальной производительности и безопасности.
Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, обратитесь к квалифицированному механику.
